Tikimasi, kad didžiausia iki šiol investicija į Talino oro uosto plėtrą, įskaitant savitarnos terminalus ir didesnę automobilių stovėjimo aikštelę, iki 2030 metų keleivių skaičių padvigubins, praneša ERR News.
Iš viso rekonstrukcijos metu esamas pastatas bus išplėstas 16 500 kvadratinių metrų, o esamų terminalų bus atstatyta 18 000 kvadratinių metrų. Numatoma, kad projektas kainuos 75 milijonus eurų.
Įgyvendinus projektą bus išplėstos oro uosto bagažo atsiėmimo ir atsiėmimo zonos, tarp tramvajų ir keleivių terminalų bus daugiau automobilių stovėjimo aikštelės, taip pat bus išplėstos pasienio kontrolės ir išvažiavimo zonos. Baigus darbus, šiuo metu vienoje vietoje išsidėsčiusios išvykimo ir atvykimo zonos bus atskirtos ir išdėstytos savo lygyje.
Šiuo metu Talino oro uostas per metus aptarnauja 2,8 mln. keleivių, tačiau rekonstrukcija leis šį skaičių padidinti iki 5,5 mln. Oro uosto generalinis direktorius Riivo Tuvike teigė, kad tikslas yra realus, nes pagal bazinį scenarijų prognozuojama, kad iki 2030 metų oro uosto keleivių skaičius pasieks mažiausiai 4,6 milijono keleivių per metus, o Taline keleivių skaičius nuolat auga greičiau nei Europos vidurkis. Spalio mėnesį Talino oro uostas paskelbė apie antrą geriausią mėnesio finansinį rezultatą per visą istoriją.
Tuvikė spaudos konferencijoje gruodžio 3 d
oro uostas yra labai užimtas rytinio ir vakarinio piko metu, todėl šiuo metu jaučiamas vietos trūkumas.
Šiuo metu oro uoste yra bagažo išmetimo zona su dviem pilno dydžio konvejerio juostomis ir viena mažesne. Po rekonstrukcijos keleiviai bagažą galės atiduoti penkiais diržais. Tuvikė pažymėjo, kad atvykimų zona bus įrengta viršuje, o Šengeno zonos keleivių patogumui bus padidintas vartų skaičius, taip pat bus atnaujintos maitinimo ir prekybos zonos. Jis pridūrė, kad pakeitimai suteiks daugiau galimybių keleiviams ir atneš daugiau pajamų oro uostui.
Statybos procesas vyks keturiais etapais nuo 2026 iki 2028 metų taip, kad būtų kuo mažiau trikdoma oro uosto veikla. Planuojama, kad pirmasis darbų etapas prasidės paskutinėmis šių metų dienomis, o gruodį taip pat planuojama skelbti pirkimą antrojo etapo įgyvendinimui.
Paskutiniai paskutiniam projekto etapui likę darbai – apsaugos patikros zona, VIP zona ir pagrindinės prekybos zonos išplėtimas. Projektavimas jau baigtas, tačiau šio etapo pirkimas kol kas neskelbiamas. Galutinis darbas turėtų būti atliktas 2029-2030 metais, tačiau Tuvikė pažymėjo, kad esami penki saugumo kontrolės punktai veikia efektyviai, todėl pakeitimų juose gali ir neprireikti.
Dabartinis Talino oro uosto pastatas pastatytas 1980 m., tačiau nuo tarpukario jame veikia oro uostas. 2000-ųjų viduryje oro uostas jau buvo gerokai atstatytas.
Taip pat skaitykite: „Finnair“ atšaukia vakarinį skrydį į Vilnių dėl reguliaraus oro uosto uždarymo
Sekite mus Facebook ir X!
