Šiaurės Italijos miestas Bolonija stengiasi laikytis greičio apribojimų savo miesto centre, nepaisant juos panaikinančio teismo sprendimo ir vyriausybės nepritarimo priemonei eismo saugumui gerinti, praneša „Reuters“.
2024 metų sausį miesto centre leistiną greitį sumažinus iki 30 kilometrų per valandą, eismo įvykių sumažėjo 13 proc., o žuvusiųjų eismo įvykiuose – net 50 procentų. Šį mėnesį Bolonijos pavyzdžiu pasekė Italijos sostinė Roma.
Bolonijos centro kairysis meras Matteo Lepore'as sausio 21 d. pabrėžė, kad laikysis miesto ribos net po to, kai teismas patenkino taksi vairuotojo skundą, kad dėl mažesnio greičio pailgėjo kelionės laikas ir sumažėjo jo pajamos.
Mieste šiuo metu rengiamas detalus įsakymas, kuriame surašyti kiekvienos kelio atkarpos greičio apribojimų pagrindimai,
kaip prašė teismas, tačiau jis taip pat susidūrė su kraštutinių dešiniųjų nacionalinio transporto ministro Matteo Salvini pasipriešinimu. Ministras sausio 22 d. pareiškė, kad 30 km/h ribą ir greičio matuoklius reikia leisti tik tam tikrose vietose, pavyzdžiui, prie mokyklų ir ligoninių, o ne tada, kai skelbiamas ideologinis karas automobiliams.
Salvini visuomeninės televizijos kanalui „Rai 1“ sakė, kad didžiuliai greičio apribojimai negali būti taikomi, nes jei žmonės turi atvykti į darbą arba išleisti vaikus į mokyklą ir važiuoti dviejų ar trijų eismo juostų keliu, jie negali važiuoti 30 km/val.
Romoje ministro pirmininko Giorgia Meloni dešiniosios partijos „Italijos broliai“ nariai paragino miesto centro kairiąją vadovybę panaikinti greičio apribojimą, priešingu atveju bus imtasi teisinių veiksmų.
Bolonijos meras, perskaitęs teismo sprendimą, sakė, kad kai kuriose vietovėse laikinai bus atkurtas ankstesnis greitis, tačiau tik tol, kol bus patvirtinti nauji reglamentai su mažesniu greičiu ir miestas galės grįžti prie savo ilgalaikio plano.
Taip pat skaitykite: Roma seka kitus miestus mažindama greičio apribojimus
Sekite mus Facebook ir X!
