Susitikime su Estijos infrastruktūros ministru Vladimiru Svet Taline Taline, Lietuvos transporto ir komunikacijos ministre Eugenijus Sabutis pažymėjo, kad bendradarbiavimas su Estija įgyvendinant bendrą transporto ir karinio mobilumo projektus Lietuvoje, praneša Lietuvos transporto ir komunikacijos ministerijai.
Lietuvos ir Estijos transporto ministrai pabrėžė, kad „Rail Baltica“ yra svarbus regioninės gynybos ir karinio mobilumo stiprinimo projektas, todėl būtina užtikrinti sklandų įgyvendinimą ir užtikrinti reikiamą Europos Sąjungos (ES) finansavimą.
„Europa susiduria su naujais iššūkiais, kuriuos galima įveikti tik per vienybę. Atsižvelgiant į tai, mes ypatingą dėmesį skiriame Europos ir Gauge geležinkelio projektui „Rail Baltica“, kuri dabar pradeda aktyvų statybos etapą abiejose šalyse. Mes ieškome būdų, kaip užtikrinti Europos finansavimą šiems ir kitiems strateginio transporto projektams, ir užtikrinti, kad jie būtų kuo greičiau įgyvendinti. Mums labai svarbu, kad Baltijos šalys, palaikydamos glaudų bendradarbiavimą ir bendradarbiaudama kartu “, – sakė transporto ir komunikacijos ministras Sabutis.
Anot ministro, papildomos ES investicijos į prioritetinę dvigubos paskirties-civilinės ir karinės-transporto infrastruktūros projektus yra būtinos norint padidinti Europos transporto koridorių gebėjimus ir užtikrinti, kad mūsų sąjungininkai turėtų prieigą prie veiksmingos logistikos sistemos, pritaikytos jų poreikiams ir atitiktų NATO standartus.
Sabutis išreiškė viltį, kad būsimas Lietuvos pirmininkavimas ES tarybai 2027 m. Gali būti reikšmingas postūmis sustiprinti Baltijos balsą kitose ES biudžeto derybose.
Taip pat buvo pažymėta, kad Lietuvos ir Estijos geležinkeliai atveria naujas galimybes bendradarbiauti kuriant keleivius ir krovinių gabenimą. Ministrai taip pat aptarė galimybę paleisti keleivinį traukinį Vilnius-Riga-Tartu maršrute nuo 2027 m., Tad užtikrinant patogesnį ryšį Talino link.
Šiuo metu Lietuvoje vyksta 46,3 km „Rail Baltica“ pagrindinės linijos krantinės ir civilinės inžinerijos darbų statyba nuo Kaunos iki Panevėžys. Tikimasi, kad iki šių metų pabaigos statybos darbai padidės iki 114 km.
„Rail Baltica“ projektas planuojamas baigti 2030 m. Kelionė tarp Vilnius ir Talino turėtų trukti mažiau nei keturias valandas.
Sekite mus „Facebook“ ir X!
