Nuomonės straipsnis
Rygos mero pavaduotojas Vilnis ķirsis TV programoje „Preses Klubs“ pareiškė, kad baimė padaryti klaidų dominuoja Latvijos viešajame administracijoje, trukdo naujovėms ir drąsiems sprendimams. Jo nuomone, turėtų būti sukurta aplinka, kurioje klaidos nėra baudžiamos, bet traktuojamos kaip mokymosi galimybės.
„Tie, kurie elgiasi, neišvengiamai padarys klaidų; tie, kurie nieko nedaro, niekada nepadarys klaidų“, – pabrėžė ķirsis. Apmąstydamas savo patirtį savivaldybės vyriausybėje, buvęs meras ir dabartinis mero pavaduotojas sakė: „Aš turiu dviejų rūšių valstybės tarnautojus – tuos, kurie yra iniciatyvūs ir daro klaidas, ir tada yra kolegų, kurie nori juos nedelsdami sudeginti, pakabinti, kad išdžiūtų, ir pan. Ir tada yra kiti valstybės tarnautojai, kurie visa tai mato ir sako – verčiau tylėti ir nieko nedaryti“. ĶIRsis teigia, kad valstybės tarnautojams taip pat turi būti leista daryti klaidas.
„Jei klaidas traktuosime kaip tai, ką reikia pakabinti ar įkalinti, mes niekur nesiimsime“, – sakė Rygos mero pavaduotojas.
Bet Latvijoje,
Problema nėra baimė padaryti klaidų – tikroji problema yra ta, kad klaidos tiesiog nepripažįstamos,
Ir niekas neprisiima atsakomybės už juos.
Politikai ir vyresnieji pareigūnai daro kelių milijonų euro klaidų-tokius projektus kaip „Rail Baltica“, „E-Health“, „Rīgas Satiksme“ pirkimai, skaitmeninės balsavimo sistemos-ir tada išnyksta į šešėlį kaip „kolektyvinės atsakomybės“ meistrai, kur niekada nėra pavadinimų.
Latvijoje klaidos pasekmė nėra karjeros pabaiga. „Bauda“ dažnai yra nauja pozicija arba konsultavimo vieta valdyboje.
ĶIRSIS žinia skamba pagrįstai šalyje, kurioje klaidos sukelia pasekmes. Tačiau Latvijoje „bausmės kultūra“ yra mitas – tai, kas vyrauja, yra „pamiršimo kultūra“, kai palaidoti nesėkmingi projektai, o politiniai karjerai ir toliau lipo aukščiau, nes „niekas nesielgė vienas“.
Prieš ragindami drąsą daryti klaidas, pirmiausia turėtume pristatyti drąsą prisiimti atsakomybę už tai, kas jau buvo padaryta.
Taip pat skaitykite: Latvijos prezidentas perspėja: „Rail Baltica“ ir „Airbaltic“ neturi tapti sugedusių pažadų nuolaužomis
Sekite mus „Facebook“ ir X!
