Nuo kovo pradžios, nepaisant Irano atakų laivybos keliuose, per Hormūzo sąsiaurį praplaukė beveik šimtas laivų – tiek pat, kiek anksčiau per dieną, rašo BBC.
Vasario 28 d. Izraeliui ir JAV pradėjus atakas prieš Iraną, laivų srautas Hormūzo sąsiauryje sumažėjo 95 proc. Jungtinio jūrų informacijos centro duomenimis, prieš prasidedant karui sąsiauriu kasdien naudojosi apie 138 laivai, gabendami apie penktadalį pasaulio naftos. Laivybos analitikos bendrovės „Kpler“ informacija rodo, kad nuo kovo pradžios sąsiaurį praplaukia 99 laivai, tai yra vidutiniškai nuo penkių iki šešių laivų per dieną.
BBC Verify analizė rodo, kad maždaug trečdalis šių laivų yra susiję su Iranu; tarp jų yra 14 laivų, plaukiojančių su Irano vėliava. Devyni laivai priklauso įmonėms, kurių adresai nurodo priklausymą Kinijai, o šeši kaip paskirties vietą nurodė Indiją. Irano uostuose taip pat prisišvartavo keli nesusiję laivai, įskaitant Graikijos kompanijoms priklausančius laivus. Kai kurie laivai, sėkmingai praplaukę sąsiaurį, užtruko ilgiau nei įprastai.
Su Pakistano vėliava plaukiojančio tanklaivio sekimo duomenys rodo, kad kovo 15 d. jis artėjo prie Irano pakrantės, o ne įprastu laivybos maršrutu sąsiaurio viduryje. Bradley Martinas, JAV gynybos tyrimų centro RAND Corporation vyresnysis mokslinis bendradarbis, sakė, kad laivas greičiausiai vykdė Irano nurodymus.
Laivo maršrutas gali rodyti sąsiauryje esančias jūrų minas arba Irano pastangas padaryti laivą lengviau atpažįstamą.
Michelle Wiese Bockmann, „Windward Maritime Analytics“ atstovė, sakė, kad privertus laivus pakeisti kursą jie patenka į Irano teritorinius vandenis ir jiems taikomi Teherano laivybos įstatymai. Ji mano, kad Iranas uždarė ir kontroliavo sąsiaurį, naudodamasis išpuolių baime ir susirūpinimu dėl minų, priversdamas laivus vengti reguliarių tarptautinių laivybos kelių.
Nuo konflikto pradžios BBC Verify patvirtino, kad prie Irano krantų buvo įvykdyta 20 išpuolių prieš komercinius laivus, iš kurių ne visi įvyko netoli Hormūzo sąsiaurio.
Kovo 11 d. du sviediniai pataikė į su Tailando vėliava plaukiojantį balkerių laivą, kai šis bandė prasibrauti per sąsiaurį. Trys iš 23 įgulos narių yra dingę be žinios ir, kaip manoma, buvo įstrigę mašinų skyriuje, kai įvyko smūgis. Laivo savininkas BBC Verify sakė, kad išgyvenusi įgula patyrė labai traumuojančių išgyvenimų.
Tą pačią dieną taip pat buvo užpulta graikų žvaigždė Gwyneth ir JAV MT Safesea Vishnu.
MT Safesea Vishnu savininkas sakė, kad laivybos keliai virto karo zona. Vienas žmogus žuvo, kai buvo užpultas prie Irako krantų stovėjęs laivas. Visi 28 įgulos nariai, norėdami pabėgti nuo degančio laivo, buvo priversti šokti į vandenį, o laivo savininkas atkreipė dėmesį, kad šie žmonės nėra kariai, tai profesionalai, užtikrinantys tarptautinės prekybos tęstinumą.
Rimtą iššūkį kelia grėsmių derinys – dronai, greitaeigiai kateriai, raketos ir, galbūt, minos. Iranas gali išnaudoti ir sąsiaurio geografiją – jis ne tik siauras ir seklus, bet ir apsuptas kalnuotomis pakrantėmis, leidžiančiomis pulti iš viršaus, o tie laivai turi mažiau laiko reaguoti.
Taip pat skaitykite: Hormūzo sąsiaurio iššūkis: eismo atkūrimas ir apsauga
Sekite mus Facebook ir X!
