Nuomonės straipsnis.
Vyriausybė nusprendė likviduoti JSC Ventas Osta. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip techninis žingsnis – įmonė tiesiog baigė savo užduotį. Tačiau iš tikrųjų šis likvidavimas yra atviras pripažinimas, koks beprasmiškas ir brangus eksperimentas šis projektas buvo Latvijos mokesčių mokėtojams.
„Vent Osta“ pasirodė didžiausia vyriausybės nesėkmė Latvijos uostų istorijoje. Šimtai tūkstančių eurų buvo išleisti jo išlaikymui, tačiau realaus vystymosi ar naudos nebuvo. Bendrovė labiau primena biurokratinį maitinimą, kuriame atlyginimai buvo mokami metai iš metų, neatsakant už rezultatus. Jokių naujų projektų, jokių investicijų, jokių strateginių proveržių – tik sąstingis.
Ilgus metus Latvija neturėjo jokios valstybinės uostų plėtros programos. Tai reiškia, kad tranzito ir uostų sektorius – viena strategiškai svarbiausių šalies pramonės šakų – iš tikrųjų liko dreifuoti. Vietoj to
išlaikė įmonės, kuri veikė kaip oficialus fasadas, kontrolė, o ne tikra uostų politikos priemonė.
„Vent Osta“ sukūrė įspūdį, kad vienintelis jos tikslas buvo įdarbinti pareigūnus, sėdinčius biuruose ir išlaikyti valstybės dalyvavimo iliuziją. Vieninteliai naudos gavėjai buvo biurokratai, o pralaimėtojai buvo Latvijos verslas ir visa ekonomika.
Likvidavimas nereiškia sėkmingos išvados – tai reiškia diagnozę: daugelį metų vyriausybė leido sisteminį aplaidumą uosto politikoje. Ši nesėkmė jau kainavo daug, tačiau didžiausia kaina dar dar nėra – Latvijos konkurencingumo praradimas Baltijos ir Europos mastu.
Taip pat skaitykite: BNN interviu | JURIS Stukāns: profesionalumas, neturintis pareigūnų atskaitomybės priežiūros
Sekite mus „Facebook“ ir X!
