Vilnijaus transporto ministrai dar kartą patvirtina įsipareigojimą dėl karinio mobilumo Europoje

Antradienį, gegužės 27 d., Vilnijuje, transporto ministrai, atstovaujantys Rytų ir Šiaurės Europos šalims, kartu su ES ir NATO atstovais sušaukė, kad aptartų tolesnį karinių mobilumo koridorių ir infrastruktūros bei visoje Europoje sustiprinimą ir stiprinimą. Nepaisant blogėjančių saugumo iššūkių, ministrai pabrėžė, kad reikia stipresnių ES investicijų į karinio mobilumo koridorių plėtrą, praneša Lietuvos transporto ministerija.

Dvylika šalių susitarė dėl pareiškimo, kuriame pabrėžiama, kad reikia skirti daugiau išteklių kariniam mobilumui – įskaitant kelius, geležinkelius, jūrų uostus, oro uostus ir kitą strateginį turtą – sustiprinti Europos gynybą, atsparumą ir bendrą transporto sistemos efektyvumą.

Pareiškime raginama Europos Sąjungą pripažinti šias iniciatyvas kaip strateginius prioritetus, kurie turi būti paremti padidinus finansavimą pagal 2028–2034 m.

„Šiandieninė geopolitinė padėtis aiškiai parodo, kad reikia vieningų veiksmų, siekiant sustiprinti mūsų strateginius transporto tinklus ir padidinti investicijas į karinį mobilumą. Infrastruktūra turi tarnauti žmonėms ir ekonomikai taikos metu, tuo pačiu išliks atsparus krizėms ir karo laikui. Tai yra esminis mūsų kolektyvinės gynybos elementas”, – sakė Lithuanian transporto ir komunikacijos ministras, Eugenijus.

Kaip pažymėjo ministras Sabutis, plataus masto infrastruktūros projektai, tokie kaip „Rail Baltica“, anksčiau laikomi daugiausia komercinėmis įmonėmis, dabar yra svarbūs Europos platesnės saugumo sistemos komponentai. Baigę kelionės geležinkeliu užtruks vos 2,1 valandos nuo Vilnius iki Lenkijos sienos, 3,3 valandos nuo Rygos ir 5,7 valandos nuo Talino – įgysite maždaug 50% laiko ir sudarys reikšmingą žingsnį siekiant pagerinti regioninį ryšį.

„Bukareštas devyni“ yra regioninė politinio ir saugumo bendradarbiavimo iniciatyva, kurią sudaro devynios ES ir NATO valstybės narės iš Centrinės ir Rytų Europos: Bulgarija, Čekija, Estija, Estija, Latvija, Lietuva, Lenkija, Rumunija, Slovakija ir Vengrija. Platforma buvo paleista 2015 m. Per „State of State“ viršūnę Bukarešte.

Taip pat skaitykite: Baltijos transporto ministrai sutinka siekti papildomo finansavimo „Rail Baltica“

Taip pat skaitykite: ES ministrai patvirtina naują 150 milijardų eurų fondą ginklų įsigijimui

Sekite mus „Facebook“ ir X!

Nuoroda į informacijos šaltinį

Draugai: - Marketingo paslaugos - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Karščiausios naujienos - Ultragarsinis tyrimas - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Nuotekų valymo įrenginiai -  Padelio treniruotės - Pranešimai spaudai -