Nepaisant nepalankių oro sąlygų, infrastruktūros tiesimo darbai Latvijos rytinėje sienoje artėja prie pabaigos, antradienį po ministrų kabineto posėdžio žurnalistams sakė vidaus reikalų ministras Rihardas Kozlovskis (JV).
Pasienio tvora beveik pilnai pastatyta, o išmaniosios infrastruktūros įrengimo grafikas šiuo metu lenkia planą maždaug dviem mėnesiais, pažymėjo ministras ir pridūrė, kad visa infrastruktūra turėtų būti baigta kitais metais.
Ministrų kabinetas antradienį pripažino Vidaus reikalų ministerijos informacinį pranešimą, kuriame detalizuojama sienos apsaugos infrastruktūros būklė lapkričio 1 d.
Infrastruktūra tiesiama projektavimo ir statybos metodu, projektavimą, statybą ir priežiūrą organizuoja ir užtikrina Valstybinė nekilnojamojo turto agentūra (VNĪ).
Latvijos ir Baltarusijos pasienyje,
tvoros statyba buvo baigta 144,47 km jau pernai liepą.
2023 metais tvora buvo pastatyta palei sausumos ruožus (112 km), o 2024 metais baigti atkarpai prie viešųjų vandenų.
Taip pat baigti patrulių takai Latvijos ir Baltarusijos pasienyje: 119,8 km patruliavimo lengvosiomis transporto priemonėmis, 1,75 km pontoninių takų ir 27,19 km lentinių patruliavimo takų.
Oficialiai perduodant statybvietes ir tęsiant formalias priėmimo procedūras, jau pastatyta infrastruktūra aktyviai naudojama pagal paskirtį – sienų apsaugai. Taip pat atliekami papildomi patobulinimai, pavyzdžiui, pralaidose įrengiami apsauginiai mechanizmai, diegiami papildomi inžineriniai sprendimai.
Latvijos ir Baltarusijos sienos ruože prie Dauguvos upės pastatyti šeši ryšių bokštai ir privažiavimo keliai; jie buvo pradėti eksploatuoti 2025 m. sausio mėn. Siekiant užtikrinti pilną funkcionalumą, Latvijos valstybinis radijo ir televizijos centras (LVRTC) montuoja reikiamą technologinę įrangą. Montavimo darbai pradėti, juos planuojama baigti iki 2026 m. balandžio mėnesio pabaigos.
VNĪ vadovaujant,
darbai vyksta ir Latvijos-Rusijos pasienyje,
kur pastatyta 272 km itin saugios tvoros iš viso 278 km. Visiškai užbaigti tikimasi iki šių metų pabaigos.
Pradėti eksploatuoti keturi kabantys tiltai per Zilupės, Ludzos, Liepnos ir Rītupės upes. Toliau tęsiami pastatytos tvoros defektų taisymo darbai, prasidėjo laipsniškas formalus paleidimo procesas.
Taip pat tęsiami projektavimo darbai, o kitame etape bus pastatyta sienos apsaugos infrastruktūra be tvorų – įskaitant patrulių takus, vieną bokštą ir privažiavimo kelius, kurių bendras ilgis yra apie 41,26 km ankstesniuose etapuose neapimtose teritorijose.
Tuo tarpu rytinė siena aprūpinama pažangiausiomis technologijomis, kurios toliau didina sienų saugumą – stebėjimo sistemos, buvimo aptikimo technologijos, stebėjimo įrenginiai ir susijusi technologinė infrastruktūra.
Technologinę infrastruktūrą įrengia ir diegia LVRTC. Visą visos išorinės sausumos sienos technologinį atnaujinimą planuojama baigti iki 2026 m. pabaigos, o keli etapai bus baigti anksčiau.
Taip pat skaitykite: Lietuviai: Kantrybė nėra begalinė
Sekite mus Facebook ir X!
