Vyksta diskusijos dėl kandidato į „VentSpils Freeport“ valdybos pirmininko pareigas. Verslininkų ir savivaldybės atstovai išreiškė poreikį pasirinkti kandidatą, turintį atitinkamą patirtį ir žinias uostų valdyme. Ekspertai pabrėžia, kad šis sprendimas turės įtakos uosto operacijoms ir regiono ekonominei plėtrai. Lieka neaišku, ar Transporto ministerija svarstys vietinių suinteresuotųjų šalių nuomones, ar priims savarankišką sprendimą.
Portyje veikiančios „Ventspils“ savivaldybės ir įmonės tikisi, kad ministrė pirmininkė Evika Siliņa (JV) ir transporto ministras Atis Švinka (Pro) išklausys jų susirūpinimą ir paskiria tinkamą atstovą, kuris vadovaus „VentSpils Freeport“, galbūt per atvirą varžybas.
Tuo tarpu neoficialūs šaltiniai rodo, kad nepaisant verslininkų, „Ventspils“ savivaldybės ir koalicijos partnerių partijos ZZS prieštaravimų, transporto ministerija vis dėlto nusprendė iš naujo paskatinti Inguna Strautmane už šias pareigas.
Kaip sužinojo BNN, „Ventspils“ savivaldybė atkreipia dėmesį į Strautmane nesugebėjimą įvertinti realios situacijos ir priimti sprendimus, tinkamus uosto plėtrai. Dėl to buvo prarasta 1,5 milijono eurų ERDF finansavimo, o miestas praleido mažiausiai 30 naujų darbo vietų. Be to, patrauktų ES fondų apimtis sumažėjo, buvo sustabdyti svarbūs miesto plėtros projektai ir tęsėsi nereikalingi teisiniai ginčai.
Asociacija, atstovaujanti uosto verslininkams, „VentSpils uostų asociacijai“, taip pat kreipėsi į ministrę pirmininką Evika Siliņa ir transporto ministrą Atis Švinką. Asociacija ragina Transporto ministeriją atsižvelgti į kvalifikaciją ir patirties reikalavimus, būtinus sėkmingam uosto valdybos bendradarbiavimui su įmonėmis, veikiančiomis uoste. Deja, Inguna Strautmane pademonstravo, kad ji nesugeba įvykdyti šių reikalavimų.
Asociacija pabrėžia, kad, be kitų atsakomybių, Transporto ministerijos atstovas turi glaudžiai bendradarbiauti su uostų verslu, kad surastų sprendimus, kaip įveikti dabartinę krizę ir skatinti plėtrą. Jie turi parodyti susidomėjimą suprasti iššūkius, su kuriais susiduria uosto verslininkai, ir padėti juos išspręsti. Be to, atstovas turėtų būti įsipareigojęs tobulinti verslo aplinką uoste ir sugebėti efektyviai ir nedelsdami bendrauti su savivaldybe ir jos institucijomis.
Taip pat skaitykite: Ar naujasis transporto ministras pakartos savo pirmtako klaidas? Ginčas dėl uosto lyderystės
Sekite mus „Facebook“ ir X!
