Valstybė planuoja peržiūrėti reglamentus dėl lengviausių transporto priemonių, o tarp pakeitimų – draudimas vaikams iki dešimties metų naudotis elektriniais paspirtukais, rašo ERR News.
Elektriniai paspirtukai buvo problema nuo tada, kai jie pirmą kartą pasirodė gatvėse. Nors iš pradžių nuomojami paspirtukai kėlė didesnį nerimą, dabar didele problema tampa privačios transporto priemonės, kurių daugelis gali pasiekti greitį, viršijantį mieste leistiną 25 kilometrų per valandą ribą. Klimato ministras Kuldaras Leisas atkreipė dėmesį, kad dabar yra įvairių transporto priemonių, ir tai jau ne tik Talinas ar Tartu, bet ir kitose vietose kyla pavojus, todėl reikia naujų reglamentų.
Vienas iš transporto komisijos svarstytų siūlymų – įvesti amžiaus ribą ir neleisti naudotis elektriniais paspirtukais iki dešimties metų, nepaisant to, ar jais važinėjama gatve, šaligatviu ar dviračių taku. Leisas aiškino, kad pagrindas tokiam siūlymui yra – jei nelaimingų atsitikimų, kuriuose nukentėjo suaugusieji, skaičius nepadidėjo, tai aukų tarp vaikų daugėja. Šiemet avarijų, kuriose nukentėjo lengvosios transporto priemonės ir vaikai, skaičius, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 45.
Pasak policijos, didžiausia problema per pastaruosius pusantrų metų buvo elektriniai motociklai.
Kai kurie modeliai gali išvystyti šimtą kilometrų per valandą greitį ir jais draudžiama naudotis viešaisiais keliais.
Estijos policijos ir sienos apsaugos valdybos (PPA) eismo skyriaus viršininkas Taavi Kirssas teigė, kad tokios transporto priemonės rinkoje yra laisvai prieinamos, o tėvai jas perka paaugliams. Kai kuriose vietose prie Talino jie tapo rimta problema. Nors šie motociklai reklamuojami kaip patogi susisiekimo priemonė norint patekti į mokyklą, Kirss ragino būti atsargiems, kad jie nepakliūtų į vaikų rankas.
Estijos kelių eismo draudimo fondo požiūriu, didelė problema yra ta, kad daugelis tokio tipo transporto priemonių vis dar neturi galiojančio draudimo, nepaisant praėjusių metų pabaigoje priimto įstatymo, reikalaujančio jį turėti. Fondo atstovė teigė, kad šį sezoną įvyko mažiau nei 20 nelaimingų atsitikimų, kuriuose nukentėjo neapdraustos transporto priemonės, tačiau viena jų atnešė daugiau nei 33 000 eurų nuostolių.
Viena dažniausių nelaimingų atsitikimų rūšių – partrenkti automobiliai, dėl kurių dažnai sužalojamas ir elektrinio paspirtuko vairuotojas.
Naująsias taisykles planuojama parengti iki pavasario.
Taip pat skaitykite: Vartotojų teisių centras nubaudė Ride su 10 000 eurų už tęstines paslaugas spalio pradžioje
Sekite mus Facebook ir X!
